由于立交桥道路车流量多，二氧化硫等有害气体含量高，扬尘多，而且桥体一带的土壤相对贫瘠、干旱，因此对立交桥、高架路(桥)等进行绿化的植物选择首先应以乡土树种为主，并且尽量选用具有较强抗逆性的植物，针对光照条件不足的环境特点，应选择耐阴、适应性强的物种：针对立交桥对立体绿化要求较高的特点，可选择易管理、生长性良好的藤本植物，如五叶地锦、常春藤和南蛇藤等，或选用爬山虎等吸附能力较强的植物。总体来看，植物选择应遵循以下几个原则。

(1)满足交通安全和生态防护等要求。

(2)以乡土植物为主，适当引入部分外来优良植物，以增加植物群落的多样性。

(3)在考虑气候、土壤等立体地条件的基础上，严格按照因地制宜的原则，选择耐旱、耐瘠薄、抗寒、抗污染、观赏性强的树种及攀缘植物。

(4)管理粗放，不需大量修剪整形，生命周期长，易繁殖。

(5)具一定园林观赏价值，能体现层次，突出季相。植物配置以攀缘植物为主，巧妙丛植或点缀季相不同的色叶、花果植物，达到与立交桥道路线形、环境的协调，使景观开阔、简洁、富有流动感，衬托立交桥的宏伟气派，适应欣赏瞬间景观的视觉要求。

针对立交桥桥体承重等原因，大型植物应栽植于地下，通过攀缘攀附作用来绿化桥体，桥体两侧附设有小型种植槽，可种植草本植物及一些小型蔓性灌木及小藤本植物，要求这些植物管理粗放，对土壤水分、肥料要求不高，具有较强的抗性和生命力，如爬山虎、五叶地锦、常春藤等。而高架路(桥)、立交桥的立柱及桥体背阴侧，由于光线不足，在选择植物时还要考虑其耐阴性。以北京市为例，立交桥立体绿化较为常用的植物有如下几种。

(1) 藤本类 三叶地锦、五叶地锦、常春藤、凌霄、紫藤、扶芳藤、南蛇藤、藤本月季、迎春、连翘、木香、爬山虎等。

(2) 地被类 沙地柏、常夏石竹、早熟禾、高羊茅、野牛草、三叶草、玉簪、萱草、鸢尾等。

(3)垂挂类草花 牵牛花、旱金莲、吊兰、天竺葵等。

立交桥绿化的现状

桥壁式立交桥立体绿化